Si tratta di un ponte di piccole dimensioni che attraversa uno scolo secondario e permette alla ditta proprietaria del lotto retrostante di accedere alle strade principali di scorrimento evitando percorsi troppo lunghi. Pur essendo quindi un ponte modesto per dimensioni è stato dimensionato per sopportare i grossi carichi dei camion in transito.

E’ costituito da quattro travi longitudinali che sono state accoppiate e controventate in officina e poste poi in opera tramite una gru. Il piano carrabile è costituito da una lastra collaborante prefabbricata in calcestruzzo sul quale viene poi costituito il manto asfaltato